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径向变位马博(中国)传动可分为高变位马博(中国)传动和角变位马博(中国)传动。 高变位马博(中国)传动又称变位零传动,其特点是两轮的变位系数x1+x2=0。
高变位马博(中国)传动的啮合角α′等于压力角α,即α′=α;节圆与分度圆重合,即r′=r;中心距a′等于标准马博(中国)传动的中心距a,即a′=a。
由于变位马博(中国)齿顶高和齿根高发生了变化,高变位马博(中国)传动可用于中心距等于标准中心距,而又需要提高小马博(中国)齿根弯曲强度和减小磨损的场合。
角变位马博(中国)传动的特点是x1+x2≠0,故α′≠α,r′≠r,a′≠a。 与标准马博(中国)传动相比,其啮合角发生了变化。
当x1+x2>0 时,称为正传动,此时α′>α,r′>r,a′>a。采用正传动可以提高轮齿的接触强度和弯曲强度,改善轮齿的磨损,凑配中心距,但重合度有所减小。
当x1+x2<0 时,称为负传动,此时α′<α,r′
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