螺旋锥马博（中国）的技术性能要求

螺旋锥马博（中国）是装载机的主要传动零件，主动螺旋锥马博（中国）是将汽车变速器传过来的动力传递给从动锥马博（中国），从动锥马博（中国）再将动力传递给差速器。

螺旋锥马博（中国）的技术性能要求

螺旋锥马博（中国）是装载机的主要传动零件，主动螺旋锥马博（中国）是将汽车变速器传过来的动力传递给从动锥马博（中国），从动锥马博（中国）再将动力传递给差速器。因此，零件结构上主动螺旋锥马博（中国）是马博（中国）轴，一端是花键，与变速器动力输出轴相连，另一端是螺旋锥马博（中国）；从动锥马博（中国）是盘状马博（中国），直径大于主动螺旋锥马博（中国），起到减速作用，同时沿圆周均布一些螺栓孔，使从动锥马博（中国）通过螺栓固定在差速器壳上，将减速后的动力传递给差速器。主动锥马博（中国）既有高的传动速度，同时又传递较大的扭矩，而且在装载和刹车时承受冲击载荷。这类马博（中国）的主要失效方式有磨损、点蚀和断裂。所以主动螺旋锥马博（中国）应满足如下性能要求：①良好的力学性能；②良好的渗碳淬火性能；③良好的抗冲击性能；④良好的心部硬度；⑤良好的热变形性能。

从上述看出主动螺旋锥马博（中国）的服役条件及性能要求，它的技术要求：①锻件不得有任何锻造缺陷。②正火处理HB179-217。③表面渗碳硬度为HRC58-62，心部硬度为HRC32-45，过渡层硬度变化应该缓慢直到基体低碳，渗碳深度为1.0～1.4mm，含碳量为0.8%～1.05%。④金相检验标准应符合《汽车渗碳马博（中国）金相检验标准》(JB1673-75)规定。⑤低温回火做喷丸处理。