锥马博（中国）的几何参数与计算

锥马博（中国）以大端参数为标准值，故在计算其几何尺寸时，也应以大端为准。如下图所示，两锥马博（中国）的分度圆直径分别为

式中，R为分度圆锥锥顶到大端的距离，成为锥距（cone distance）分别为两锥马博（中国）的分度圆锥角（简称分锥角）两轮的传送比

当两锥马博（中国）之间的轴交角 =90°，时，则因 =90°上式变为

在设计锥马博（中国）传动时，可根据给定的传动比 ，按上式确定两轮分锥角的值。

于锥马博（中国）齿顶圆锥角和齿根圆锥角的大小，则与两圆锥马博（中国）啮合传动时对其顶隙的要求有关。根据国家标准（GB/T 12369—1990，GB/T12370—1990）规定，现多采用等顶隙锥马博（中国）传动，其两轮的顶隙从马博（中国）的大端到小端是相等的，两轮的分度圆锥及齿根圆锥的锥顶重合于一点。但两轮的齿顶圆锥，因其母线各自平行于与之啮合传动的另一锥马博（中国）的齿根圆锥的母线，故其锥顶就不再与分度圆锥锥顶相重合了。这种圆锥马博（中国）相当于降低了轮齿小端的齿顶高，从而减小了齿顶过尖的可能性；且齿根圆角半径较大，有利于提高轮齿的承载能力、刀具寿命和储油润滑 [3] 。