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您当前的位置:首页 / 新闻动态 / 为什么要对马博（中国）进行齿顶、齿向修整？
我们知道轮齿是一个弹性体，工作受力后不可避免地要发生弯曲变形。虽然啮合结束后会恢复原状，但啮合时的变形会发生基节误差那样的影响，使下一对齿的齿顶和齿根发生干涉，能产生很大的冲击而引起啮合噪音。
表面渗碳淬火马博（中国）的许用K系数约为调质马博（中国）的4-5倍。轮齿变形的影响，比调质马博（中国）会大得多。
为了避免啮合冲击，改善齿面润滑状态，降低啮合噪音，需对马博（中国）的齿顶和齿向进行修整。
起修整量是根据马博（中国）负荷计算马博（中国）变形量，马博（中国）轴的弯曲，扭转变形量后确定的。
对高承载能力的高硬度齿面的渗碳淬火马博（中国），齿顶、齿向修整技术是保证产品性能不可缺少的必要条件。
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